最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
FTRTショートレバー
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
DID 428H(D)-122RB
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エンジン |
KEIHIN強制開閉式キャブレター
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 林道を楽しむ。 私のセローは225WEです。 ただMYバイクで検索する時、WEで検索かかるのでWE対応と明記されてる部品しか表示されないのです。。 かなり面倒くさいので225と表記することにしました。 |
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長所・満足な点 | こんな傾斜昇れるわけないやん!! って山道もセローが勝手に昇ってくれちゃいます笑 腐ってもセローなどとも言われる所以を感じられますよ。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | POLISPORTのMXコンプリートキット(YZ250F用)を組み付けたい。 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | セロー225 |
年式 | |
排気量 | 225 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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