最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に購入しました 125ccと迷いましたが走りの性能や所有する満足感はこちらで間違いないです |
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長所・満足な点 | 加速性能、コーナリング性能、乗り心地と燃費を高い次元で実現してます 初めてのスクーターには持ってこいだと思います オススメの一台ですよ |
短所・不満な点 | やはり大人気車種なので何処に行っても同じスクーターはもちろん同じ色のスクーターに出くわします プチカスタムで差を付けるくらいが良いかも知れませんね |
これから買う人へのアドバイス | 125ccと150ccは迷うところだと思いますが 売れ筋のスクーターですから同じ車種同士で 並走するシーンも良くあるので150ccの方が 無難かとは思いますよ |
今後のカスタムプラン | 見た目に差し色を入れる程度のカスタムをする 予定です |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | PCX150 |
年式 | 2019 年式 |
排気量 | 150 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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