新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

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ラジエーター

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オイル

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純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 BOLT Cスペックのズッシリくる車重に(重心位置?)嫌気がさしていた頃、贔屓のショップに古くも程度の良いボンネビルT100が入庫したので浮気。
長所・満足な点 今やインジェクション車と比べて良い所の少ないキャブ車ですが、ことクラシカルな乗り味を求めるならばその差は少なく寧ろキャブの燃調の濃いようなトルク感やまろやかなエンブレ等、数値では表現し辛い部分が心地良く感じる。
身長の高い自分に合わせたかのようなハンドル位置とシートバランス、昔所有していたW800より好感触です。
短所・不満な点 前車のBOLT Cスペックと比較して数値上は軽い車重な筈が、恩恵はそれ程感じない。
金属パーツが多いのが原因だろうか？
古い車両にありがちな減衰力の弱いフォークはバネと硬質オイルへの交換必須だ。
これから買う人へのアドバイス ボンネビルT100の初期キャブ車など選んで購入する方は稀だと思いますが、いわゆるオートバイとしての「味」を求めているのであれば購入候補に入れても良いかと。
ただインジェクション車がメジャーとなった昨今では、程度の良い中古を探すのは至難かと…
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー TRIUMPH
バイク車種 BONNEVILLE790 T100
年式 2003 年式
排気量 790 cc
購入/試乗時期 2019/11/3
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 55点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング