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カスタムポイント

マフラー モンスタータジマ
ブレーキパーツ
ハンドルまわり レアルステアリング オールレザー/レッドステッチ
フレーム タフドック 4WAY スタビライザー(ステアリングダンパー)
外装 純正 大型バイザー
純正 ドアプロテクター他ガード類
SUZUKI SGコーティング
電装 純正OP ホワイトハロゲン
駆動系 純正LSD
エンジン アピオ インテークチャンバー
NGK イリジウムプラグ
NGK ダイレクトイグニッション U4008
NGK プラグコード RC-SE45
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション TERAA HOT コイルスプリングキット タイプ2 ビルシュタイン46Ver
ステップ アピオ サイドステップ
純正OP スポーツペダル
ホイール APIO WILD BOAR X 6.0JX15 -5 /YOKOHAMA ジオランダー A/T-S 205/70-15
足まわり
オイル
タイヤ
純正オプション・アクセサリーパーツ アピオ ユーティリティキャーリングバック
TERZO キャリア類

コメント

購入動機・用途・比較車種 あまり飛ばさないので、小さい車でいいかな?と思った。
以外にも乗ってる感じはランクルと変わらない。(トルクはもちろん違うけど)
長所・満足な点 走行剛性の高さ、ファイナルレシオが通常の車より低いので伸びすぎない。
ハイギアードなふわふわした不安感がないところ。
通常使用域ではあまりエンジンの回転が高くないところ。
カタログよりも高燃費で、エスクード2000の倍走ります。
車両価格が低いので、カスタム出来る。
短所・不満な点 ステアリングはラック&ピニオンではなくボールナット式なのでダイレクト感に欠けるところ。
重量がある為、エコカーの様な燃費は望めない。
これから買う人へのアドバイス 必要十分です。
制限速度を逸脱したスピードで走らなければ。
OPでLSDを追加すると下りが面白いですよ。
自動車税34,500円
タイヤ 締め付けトルク 100NM
JB43はジムニーと比べて不人気だったので球数は少ないかも?
欲しければいい出玉は即決で。
今後のカスタムプラン 後はシートがへたるまでは特になし。

その他の価格情報

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新車 14

価格種別

中古車 4

本体

価格帯 15.12~63.8万円

27.54万円

諸費用

価格帯 1.93~9.67万円

4.64万円

本体価格

諸費用

本体

186.52万円

価格帯 29.8~580万円

諸費用

3.25万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 17.05~73.47万円

32.19万円

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乗り出し価格

189.77万円

価格帯 32.5~580万円

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スペック

バイクメーカー Sonota
バイク車種 その他
年式
排気量 1300 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

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