最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 中古のパッソーラ?だったかを購入しようとしていたら、親戚の叔父が乗らないからとくれた。当時は、未だ原付はノーヘルOK!だったし、ナンバーも外して仕舞っていてもOK!だったので、ノーヘルにサングラス、赤のウインドーブレーカーに赤色コンバース、エアクリBOXを取り外してガボーウ、ガボーウと五月蠅く云わせながら、MyバイクのZIID1に一緒に写っているFXIIの友達のパッソルと共にお巡りさんの目の前をナンバー外したラブで走ってた痛い高校生でしたw |
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長所・満足な点 | 自分にとって初めてのバイク。女性向けの赤系の車体色が多かった中での特徴的な緑色の車体。如何にもスズキ感が漂う地味ダサ系のデザインも段々と逆に気に入る様に。 |
短所・不満な点 | 発売されて3年も経たないのに後継機種として発売された友達の新車のラブIIIはアクセル捻るとフロントが簡単に上がって愕然!なのに、ラブの方は2速オートマの激遅動力性能でどんなに頑張ってアクセル捻っても前輪が上がる気配など皆無!w |
これから買う人へのアドバイス | 思い入れが無ければ手に入れる価値はゼロと言って良いかも?と云うか、今の道路状況だと田舎とか交通量の少ない所でないと厳しいかも?自分のはエアクリ外してたから五月蠅いだけで2段変速のATは粘りに粘っても最高速度45kmしか出なかった!w |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | ラブ |
年式 | 2020 年式 |
排気量 | 49 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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