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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 自分でいじれる少しおもしろバイクを物色していた時に馴染みの在る場所に在住の方がヤフオクに出品していたので落札。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 原二の実用車且つ今や貴重な2スト、見た目もなかなか立派でレトロ感も在り、整備性も良く自分で色々と手を加えられる。 |
| 短所・不満な点 | 古い設計の実用車であり、中古車なので仕方が無いが、ミッションの入りなど洗練されておらず、2ストとは云え例えばハスラーの様な胸の空く様な加速や回転・排気音などとは縁遠い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今となっては、K125まで手が回らず焼き付いたシリンダーを新品に交換する数万円を惜しんで処分したことが悔やまれます。かなりの予備部品も購入していたのですが、そのまま今も手元に有るので、また手に入らないかな？ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | K125 |
| 年式 | 1999 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
ZZR250
ZXR750
KX112
V9 BOBBER SPORT
VFR400R
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