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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤快速として購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルがカッコいい！ また、小さくて軽くて取り回しが楽！渋滞時や狭い路地裏も自転車のようにスイスイ走れます。 単気筒の軽二輪にしては思ったよりも高速走行ができるので、高速道路を使用しても流れに乗れず困ることはありません。 |
| 短所・不満な点 | そのスタイル故に積載能力はほとんどありません。また燃料タンクが小さいので、遠出する時はこまめな給油が必要です。さらに座面が薄いため、長く乗るとおしりが痛くなります。 それと、意外にもメンテナンスに手間がかかります。バッテリーが従来車のようにシート下ではなく、タンク前方・エンジン上にあるため、バッテリーやプラグの交換にけっこう時間がかかります。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤・通学等の日常使いや、峠道走行には最適のバイクです。逆に長距離ツーリングは苦手と思われます。 小さくて軽いのですが座面の高さがあって、小柄な方は足つきが悪いかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB250R |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019年5月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
VFR1200Xクロスツアラー
ゴールドウイング
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