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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目が好みで更に排気音も純正で良い音してて値段が手頃だった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく見た目と音がいい。新車40万で現行250スポーツレプリカのような見た目で、純正でヤマモトレーシング製のマフラーの音が最高。 |
| 短所・不満な点 | とにかくよく壊れる。壊れてないことがないくらい。カウルはちょっとした衝撃や、走行時の振動で爪が割れる。エンジンはリターンスプリングが折れたりエンジンケースが割れたりベアリングが砕けたり…。冷却水はよく漏れる。エンジンの始動性は悪い。直そうとするもエンジンへのアクセスが悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 直してくれるお店は少ないし、公式にメーカーも畳んでるところだし、そろそろメガリジャパンからの在庫パーツ供給も尽きそうな感じがしてるのでその覚悟で、自分の手で直せるし、多々壊れても愛嬌だと受けいられるならいいバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | メガリ |
|---|---|
| バイク車種 | Megelli250r |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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