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0000522access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| 駆動系 |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | かなりマイナー車。ゼファーのパーツが多数流用出来る。 ゼファーから乗換えた直後は一本サスの良さを感じる事が出来たので勉強になった。（ホーネットとかと違い、ちゃんとリンクサスなので車高調にも対応） |
| 短所・不満な点 | ヨーロッパ的実用本位な割り切りを各所に感じる。 |
| これから買う人へのアドバイス | ジムカーナ競技用に購入。タンクがでかく、ゼファーに比べて全体に重心が高めの印象。いろいろ改造したけど、ぶっちゃけゼファーの方がいい。（速いという意味ではなく、一体感として） |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZR-7 |
| 年式 | 1999 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | 2000 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 60点 |
CB1300SB [スーパーボルドール]
TLM220R
XR100モタード
ZEPHYR750 [ゼファー]
IMPULSE400 [インパルス]
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