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KAWASAKI
ZX-6R
2019 年式
(636 cc)
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カスタムポイント
| マフラー | |
|---|---|
| ブレーキパーツ | |
| クラッチ | |
| ハンドルまわり | |
| ステップ | |
| ラジエーター | |
| オイルクーラー | |
| サスペンション | |
| ホイール | |
| 車体回り | |
| 外装 | |
| ランプ類 | |
| 点火系パーツ | |
| スプロケット・駆動系 | |
| キャブレター・吸気系 | |
| エンジン | |
| メーター類 | |
| アクセサリーパーツ |
コメント
| 購入動機・用途 | ツーリング サーキット走行 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 取り回しが楽。 サスペンションがいい感じに動く。 体がいれやすい。 LEDライトが明るい。ツーリング仕様にETC・ヘルメットホルダー・外気温・燃料計・オートシフターUPのみと装備が充実！ |
| 短所・不満な点 | リッターSSからミドルに乗り換えのため、エンジン回してる感がある。 高速時リッターに比べると安定感が・・・ ステアリングダンパーが必要かな・・ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
スペック
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZX-6R |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 636 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
自己評価
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
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| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 85点 |
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
YZF-R1
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