新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系
サンスターのアルミ45T

エンジン
ストラーダの渡辺さんセッティング。トライアル車のような低速レスポンスが優れています。

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ
BBSのアルミ可倒式シフトペグに交換。

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 所有者は自分だが奥様用バイク。
発売直後にオーダーしファーストロットの輸入分から車体を確保しました。
ブラジル製のオーストラリア仕様。
長所・満足な点 コンパクト、軽い、女性でもそれなりの足つき、セル付き、燃費が良い、そこそこのパワー、トルクがある、灯火類が明るい、周りに乗っている人はほとんどいない。
短所・不満な点 テールライトやナンバーの取り付けが難しい、振動が強いので舗装路はつらい、バッテリーの持ちが悪い、荷物は載せられないのでロングツーリングには向かない。
これから買う人へのアドバイス 体重が60キロ以下の人にちょうど良い感じです。
ファンモデルの名の通り、ちょっとした林道や河原で遊ぶのにちょうど良いです。
輸入車としてナンバー登録するにはXR系のハーネスを流用して電装系を変える必要があり、今となっては現実的でありません。
今後のカスタムプラン フルノーマルを維持するつもりです。

スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CRF230F
年式 2003 年式
排気量 230 cc
購入/試乗時期 20030601
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング