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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ハンドガード
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
YSSリアサス
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 元々CT110が欲しかったのですが程度の割に中古の値段が高かったので、それなら新車のクロスカブ やろ！と言う事で… しかし、買った後でCT125が発表されて… |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くて、気軽に乗れて、燃費が良い。 見た目も可愛くてお気に入り。 もう少しパワーが有れば… でも、カスタムパーツが豊富でどうにでもイジれるし、良い意味でオモチャ感が最高です。 |
| 短所・不満な点 | 調子に乗って走ってると、サスの突き上げ食らってたまに腰が痛くなる事が有る。 ま〜コレもアフターパーツで少しは改善出来ますが… |
| これから買う人へのアドバイス | CT125買う人の方が多いと思いますが、クロスカブ はブレーキもワイヤー式でオイルを使って無いのが良い所だと思います。 ブレーキフルードの交換とか考えなくて良いので… でも、コレもABSが必要なコレからの単車には出来ない事です。 |
| 今後のカスタムプラン | その時々の気分で… 一生遊べるわ〜 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | クロスカブ110 |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 110 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
Ninja H2 SX
スーパーシェルパ
Ninja H2
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