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- セッティング
0001120access
| マフラー |
純正マフラーのヒートガードを、WRブルーマイカに塗装
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
カスタムショートレバーセット ブルー [MAD MAX]自作のステムマウント（ナビ用・カメラ用の台座差し替え化）
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| フレーム |
ローリンクキット（ドリームで試乗車を譲り受けで購入したため、標準装備）
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| 外装 |
リアキャリア サドルバッグサポート メットロック カウリングミラー3 ○自家塗装フロントフェンダー：青 サイドカウル：青、金 アンダーカウル：白腿の当たる部分：青、白、金 リアフェンダー：青
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| 電装 |
HIDヘッドライト（ドリームで試乗車を譲り受けで購入したため、標準装備）
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
リムステッカー（金）
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
サウドカウルのステッカーソウルジェムフォルティッシモステッカー※全て自作
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | フルカウルスポーツは二眼が好きだけど、サ○スのような独特のヘッドライトがかっこいい！ 普段1km前後の通学で使うことが多いですが、こんな短距離じゃなければ燃費はすごくいいです。 ニーグリップがしやすいです。 背筋を伸ばしたり、前かがみになったり、いろいろな体制が取れます。 |
| 短所・不満な点 | 愛車なので特にないですが、あえて言うなら、純正のヘルメットワイヤー。（使いにくいので、社外品のヘルメットロックの装着をおすすめ） |
| これから買う人へのアドバイス | 主に買い物や通学に使用。 両方とも距離が全然ないので、この用途だけだと燃費は30を切ってしまいます。 その他、実家帰省では長距離を走ります。 長距離の燃費だと、30代後半は行きます。 |
| 今後のカスタムプラン | マフラー（サイレンサー）の変更。（第一候補：無限 第二候補：SP武川のサイレントオーバル） ホイールの金塗装。 その他、思いつきでちまちまと何か自作予定... |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR250R (2011-) |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012年6月10日 |
| 走行距離 | およそ 6000 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 94点 |
CBR650F
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