Myバイクの日記
- 2019/12/30 LCI-GPステンレスマフラーに変えてみた ノーマルマフラーからLCI GPマフラーに交換ノー ・・・
- 2020/01/05 2020年初ツーリング 2020年最初の初ツーリングいつものメンバーと徳島 ・・・
- 2019/10/30 いつもの友人とプチツー 本日いつもの友人がバイクを購入にあたり2台で初ツー ・・・
- 2019/10/04 キジマフェンダーレス 2018年用のキジマフェンダーレスを取付けましたが ・・・
0000432access
マフラー |
LCI GPステンレスマフラー
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
デイトナ スマフォホルダー
USB電源2個口
|
フレーム |
|
外装 |
|
電装 |
|
駆動系 |
|
エンジン |
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVI B47
タナックス(TANAX)モトフィズ ツアラーシートバッグブラック MFK-181
|
購入動機・用途・比較車種 | 前々から欲しいと思っていた |
---|---|
長所・満足な点 | まだ余り乗車していないが、とにかく乗りやすいのは分かりました、ニーグリップもしやすいし自然とニーグリップ姿勢になり腕や腰も楽です。 まだ長距離は乗っていないが長距離ツーリングが楽しみです。 |
短所・不満な点 | 手放し運転時に5~60キロ辺りでハンドルがブレる ネット検索でもヒットする、内容も似ているGIVIのトップケースが付いているのが原因とかこれから色々検証したいと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | 今日トップケースを外して走行なんとぶれがない結構大きいGIVIのトップケースだが気流のせいかな、全然ブレ無し良かった~。 |
今後のカスタムプラン | バーエンド。クラッチ、ブレーキレバー。 |
バイクメーカー | HONDA |
---|---|
バイク車種 | CB1300スーパーボルドール |
年式 | 2018 年式 |
排気量 | 1300 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 80点 |
コメント(全0件)