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忍四
KAWASAKI ニンジャ400 2020 年式 (400 cc)このMyバイクをあなたの友人とシェアしませんか？
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カスタムポイント
| マフラー |
AKRAPOVIC(アクラポヴィッチ) 耐熱サイレンサーステッカー 150x44mm アルミ P-HST2AL |
|---|---|
| ブレーキパーツ |
Ｎ502熱断熱ブレーキシム 三友興産 |
| クラッチ | |
| ハンドルまわり |
アルキャンハンズ(ALCAN HANDS) アイグリップ アイ ラバー ハンドル径φ22.2 メタリックゴールド G10006A ＡＣＴＩＶ スロットルキット EVO2 ブラック 巻取Φ50/52 A2-1065718 |
| ステップ |
BABYFACE ベビーフェイス セットバックプレート 【移動ポジション】1：50mm バック、32.5mm アップ 品番[002-BK003BK] |
| ラジエーター | |
| オイルクーラー | |
| サスペンション |
POSH Faith ポッシュ フェイスイニシャルアジャスター TYPE1 |
| ホイール |
OBEST タイヤ空気圧監視システム バイク用 TPMS |
| 車体回り | |
| 外装 | |
| ランプ類 | |
| 点火系パーツ | |
| スプロケット・駆動系 |
ＤＩＤ ストリートチェーン 520VX3 カシメジョイントタイプ（ゴールド） 106L |
| キャブレター・吸気系 | |
| エンジン |
クランクケース内圧コントローラー レース＆サーキットエマルジョン NAG01-012RE |
| メーター類 | |
| アクセサリーパーツ |
大型ウインドシールド（クリア） KAWASAKI純正 ハイシート 99994-1041 KAWASAKI純正 |
コメント
| 購入動機・用途 | 試乗して即キメました 安心して乗ることができ疲れない良いバイクですカワサ菌即感染 動力性能が高い音がそこそこ良いフルカウルでカッコいいメーターのデザインがめちゃ好き 週末ツーリングで乗るのにピッタリのバイクじゃなかろうかぁ パーツ類がたくさん販売されているのが嬉しい サービスマニュアルめっちゃ親切 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 誰が乗っても速いカッコいい安全 買わない理由が見当たらない 運転が楽 長時間乗っても意外と疲れない 昔のＲＺ250と350の関係みたいに文句なしに400が良い でもサーキットで走るのはアカン サスがＸ 峠もムリ禁 |
| 今後のカスタムプラン |
スペック
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ニンジャ400 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 令和元年9月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
自己評価
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
DR-Z400SM
TE250
CRM250AR
GB250クラブマン
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