mondoさんのMyバイク KAWASAKI ニンジャ400 2020年式

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カスタムポイント

マフラー AKRAPOVIC(アクラポヴィッチ) 耐熱サイレンサーステッカー 150x44mm アルミ P-HST2AL
ブレーキパーツ N502熱断熱ブレーキシム 三友興産
クラッチ
ハンドルまわり アルキャンハンズ(ALCAN HANDS) アイグリップ アイ ラバー ハンドル径φ22.2 メタリックゴールド G10006A
ACTIV スロットルキット EVO2 ブラック 巻取Φ50/52 A2-1065718
ステップ BABYFACE ベビーフェイス セットバックプレート 【移動ポジション】1:50mm バック、32.5mm アップ 品番[002-BK003BK]
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション POSH Faith ポッシュ フェイスイニシャルアジャスター TYPE1
ホイール OBEST タイヤ空気圧監視システム バイク用 TPMS
車体回り
外装
ランプ類
点火系パーツ
スプロケット・駆動系 DID ストリートチェーン 520VX3 カシメジョイントタイプ(ゴールド) 106L
キャブレター・吸気系
エンジン クランクケース内圧コントローラー レース&サーキットエマルジョン NAG01-012RE
メーター類
アクセサリーパーツ 大型ウインドシールド(クリア) KAWASAKI純正
ハイシート 99994-1041 KAWASAKI純正

コメント

購入動機・用途 試乗して即キメました 安心して乗ることができ疲れない良いバイクですカワサ菌即感染
動力性能が高い音がそこそこ良いフルカウルでカッコいいメーターのデザインがめちゃ好き
週末ツーリングで乗るのにピッタリのバイクじゃなかろうかぁ
パーツ類がたくさん販売されているのが嬉しい サービスマニュアルめっちゃ親切
長所・満足している点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス 誰が乗っても速いカッコいい安全 買わない理由が見当たらない
運転が楽 長時間乗っても意外と疲れない
昔のRZ250と350の関係みたいに文句なしに400が良い
でもサーキットで走るのはアカン サスがX 峠もムリ禁
今後のカスタムプラン

カワサキ ニンジャ400の価格情報

カワサキ ニンジャ400

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ニンジャ400
年式 2020 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期 令和元年9月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

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