最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
プロテーパー
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 再び2スト車に乗りたくなり、検討していたところ、目に留まった。 不具合箇所を直していくうちに、現在はほとんど乗らずホビー状態・・・ |
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長所・満足な点 | 大柄な車体に、圧倒的な加速力が素晴らしい! ただし、あまりスピードは出ないので、過度の期待は禁物。もう一台の愛車が重いだけに、取り回しはラクラク。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 最近は、殆ど市場に出回らないようですが、この車種に限らず、低年式車は外装のしっかりしたものを選んだ方が良いと思います。エンジンや足回りの部品は手に入りますが、外装部品はほとんど手に入りません。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | KDX250SR |
年式 | 1992 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2013年購入 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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