最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 車体が大きいので、高速道路を使ったツーリングは非常に安定して乗りやすいです。 中型の中では馬力がある方なので、高い回転数を維持すれば峠道でも楽しめると思います。 |
短所・不満な点 | フロントからのデザインが良くありません。 また、ハンドルが高く広いことも見た目を悪くしています。 セパレートハンドルへの付替等でだいぶ良くなります。 |
これから買う人へのアドバイス | 2009年式を2016年5月に購入し、2021年3月まで5年乗りましたが、全く故障ありませんでした。非常に壊れにくいバイクだと思います。 また、車体が大きいので将来大型バイクを狙う人のステップアップにはちょうど良いと思います。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSR400 |
年式 | 2009 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング |
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こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
特にここがすごい | とにかく故障が少ない |
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | パワー不足 |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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