Myバイクの日記
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- 2019/09/27 スクリーンとインナーバッフル交換 楽々交換したけど高いなぁ〜
- 2019/09/01 フォグ追加〜 この前のお盆中に友人らと金沢へ行き帰りの山道でベッ ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
イージーオーダーホース
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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装着パーツ合計金額 | ¥214,483 (税抜き定価) |
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購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 | 厳つくてカッコよく免許取得への弾みになったので手にした時は高くても満足でこれから色んな所に一緒に行きたいと思える1台 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 高いのでなかなか手を出しにくいかもしれませんが買わずの妥協より買っての満足の方が大きいとおもいます。 |
今後のカスタムプラン | 自分のスキルアップ |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CBR250RR(2017-) |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 8200 km |
燃費 | およそ 29 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング |
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こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 荷物を積めない |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
燃費
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