kiyoさんのMyバイク KAWASAKI W3/650RS 1976年式

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カスタムポイント

マフラー
ブレーキパーツ PMCブレーキパワーレバー
PMCブレーキレバーΦ7SUSボルト
DOREMI COLLECTION ドレミコレクションブレーキアジャスタースクリュー
キタコ スペーサーワッシャー10.5×17×0.3
ポッシュフェイススペーサーシムM10×0.1t×20
クラッチ PMCクラッチレバーΦ7SUSボルト
PMCクラッチパワーレバー
ハンドルまわり アルキャンハンズ アジャスタブルメッキハンドルブレース
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー メーカー不明 4.5インチ4段コアオイルクーラー GS400用
ヴォーグ SUSコアガード ドゥカティ用
サスペンション PMCフロントフォークトップキャップ
DOREMI COLLECTION ドレミコレクションリアショック
ホイール
車体回り PMC汎用シートベルトアッシー
PMCナンバープレートホルダー
PMC Z2初期型ホーン112dB
UーCRANK オイルフィルターキット
外装 PMC ピーエムシーステムエンブレムマウントステー
PMC Z2用ステムエンブレム
S2 Concept S2コンセプトウインドシールド スクリーン ライトスモークティンテッド
ZAPP MOTOオイルタンクエンブレム
ZAPP MOTO W3タイヤコーションステッカー
ランプ類 DOREMI COLLECTION ドレミコレクションヘッドライトASSY 180φ
SPHERE LIGHT スフィアライトLEDヘッドライト RIZING2 H4 Hi/Lo 12V用
DOREMI COLLECTION ドレミコレクションテールレンズASSY
点火系パーツ マックスファイヤー イリジウムプラグ(BPR6EIX相当)
NGK エヌジーケー 日本特殊陶業標準プラグ B7ES 1111
NGK エヌジーケー 日本特殊陶業イリジウムプラグ BPR6EIX 3484
DENSO デンソーイリジウムパワープラグ IW20
ZAPP MOTOW3コンデンサー
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系 NGC除電ボルト M6
ZAPP MOTOキャブレターバンジョーボルトロング仕様ガスケット付き
エンジン
メーター類 PMC ピーエムシーZ1/Z2 インジケーターカバー
アクセサリーパーツ KIJIMA キジマバッグサポート
デグナーサドルバッグ
デグナーサドルバッグプロテクター
デグナーETCケース
デグナーナイロンツールバッグ NB-89
ETC車載器 MSC-BE61
デイトナスマホ防水ホルダー

装着パーツ合計金額 ¥110,508 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途 ’76当時欲しかったこともあり、のんびりと走り音を楽しめるW3を
探していました。埼玉2台、群馬2台、都内1台を現車を見たり、
鹿児島1台見積り(売約済み車)で、、 再度茨城1台を確認に行き
なぜか他のレストア車両に気が動く。
長所・満足している点 高速道移動より一般道を走る方がおもしろい。
2千~4千RPM域のキャブトンエキゾーストに
酔いしれる。
短所・不満な点 高速道は80km/H・4千RPMあたりが
エンジンにはいいと思う。よってマスツーには
使えない。メグロからのバーチカルツイン
4速ミッションは辛い。
これから買う人へのアドバイス 整備前の車両でもいい値段します。
最近のバイクとは比較してはいけません
設計が古いのでミッション・サスペンションは
’70年代を知る人は我慢できるのですが。
増車するのであればいいと思います。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 W3/650RS
年式 1976 年式
排気量 624 cc
購入/試乗時期 2019/9
走行距離 およそ 221204.1 km
燃費 およそ 17 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 70点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:49.6km
    【給油量】:2.79リットル
    【燃費】:17.7km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:24426.4km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:PANOLIN パノリンBLEND【15W-50】【4サイクルオイル】
    【交換量】:2.8リットル
    【オイル粘度】:15w-50
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:21931.3km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:B7ES
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:エヌジーケー 日本特殊陶業イリジウムプラグ BPR7EIX 5933
    【総走行距離(オドメーター)】:16274.0km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:ダンロップ F11 3.50-19
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:17847.6km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:ダンロップ K87 4.00-18
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:17847.6km
  • バッテリー

    【交換】: FB9L-B
  • スパークプラグ

    【銘柄】:デイトナ マックスファイヤー(BPR6EIX相当)
    【熱価】:6熱価