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コメント

購入動機・用途・比較車種 ツーリング大好きなのに、最近はツーリング行けてない?なぜ?それは「疲れるから」と気付き、ツーリングで楽なバイクを選んだ。
長所・満足な点 何と言っても充実の装備とスペック!もはやバーゲンプライスと言って良い。
大型にしては軽い。スムーズで十分すぎるパワー。低速そこそこトルクあり。
燃費は約25km/リッターで航続距離は400km強。
MT-09ベースだが、意外にもせっつかれず、のんびりもキビキビも自分のペースで走れる。
総じて疲れない。1日で800kmぐらい平気で走れる。
短所・不満な点 ハンドルはアップライトなポジションなのに、シートが何故かやや前傾している。
ツーリングバイクを謳うなら、シートはもう少し頑張って欲しかった。2時間ぐらいでお尻が痛くなる。(コンフォートシートは高価過ぎ!自転車用のパッド入りパンツで対応してます。)
メインステップとタンデムステップが近すぎる。
旧型に対し、荷掛けフックなどの融通が効かなくなった。この点は旧型の方が絶対イイ!
オプションのサイドケース(パニア)が高価すぎる。
LEDヘッドライトは光がスッパリ切れすぎ。コーナーではハイビームを使っても先が全く見えない。
これから買う人へのアドバイス サイバーツーリングマシンです。
速い安いで言うことなし。
ヨーロッパ向けなんでしょう。シートがやや高め、ハンドルがやや遠い。
今後のカスタムプラン

ヤマハ トレーサー900の価格情報

ヤマハ トレーサー900

ヤマハ トレーサー900

新車 17

価格種別

中古車 13

本体

価格帯 106.5~122.1万円

115.91万円

諸費用

価格帯 6.3~7.22万円

6.64万円

本体価格

諸費用

本体

92.97万円

価格帯 64.99~119.8万円

諸費用

12.69万円

価格帯 5.06~30.87万円


乗り出し価格

価格帯 112.8~129.32万円

122.56万円

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乗り出し価格

105.67万円

価格帯 95.86~124.86万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 トレーサー900
年式 2019 年式
排気量 900 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング
こんな人にオススメ オールラウンドなバイクが欲しい
特にここがすごい 標準装備が超豪華

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

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