最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 人生最後のバイクとしてこのバイクを選びました。 足つきとかもアドベンチャーバイクとしては良い方 主に、ツーリングに使用してます。 今年の5月末~6月初めにかけて北海道ツーリング をしてきました。 |
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長所・満足な点 | 疲労度、防風性、足つき、燃費と アドベンチャーバイクとしては、とても良い 特に燃費は、北海道ツーリングにおいて26.5キロ/L と、満タンで500キロ以上は走れる。 |
短所・不満な点 | 不満な点は、特にないが、もう少し軽ければ 取り回しが楽なのになと思う。 215キロは、還暦過ぎの爺さんには、少しばかり 重い。 |
これから買う人へのアドバイス | 兎に角燃費に関しては、とても満足するかと思います アドベンチャーバイクは、各メーカーから出していますが ヨーロッパにおいて、アルペンローダーの称号を得た V-strom650XTは、他のメーカーさんのバイクにひけを とらないバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | Vストローム650XT |
年式 | 2018 年式 |
排気量 | 645 cc |
購入/試乗時期 | 2018 10月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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