パパラッチさんのMyバイク HONDA PCX150 2019年式

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カスタムポイント

マフラー BEAMS ビームスR-EVO フルエキゾーストマフラー
KOSO マフラースライダー
ブレーキパーツ ヤマハ 純正ブレーキストッパー
ENDURANCE エンデュランスマスターシリンダーキャップ
クラッチ
ハンドルまわり ナポレオン クラシカル3ミラー
Nプロジェクト コンビニフック
ENDURANCE エンデュランスハンドルバー
キジマ グリップヒーターGH07 120ミリメートル
キタコ スロットルパイプ
エンデュランス 汎用バーエンド
キタコアルミスペーサーカラー 20×5ミリメートル
ステップ ENDURANCE エンデュランスステップボードセット
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール MDF リムステッカー6ミリメートル
車体回り
外装 ENDURANCE エンデュランスフェンダーレスキット
DAYTONA デイトナスラントナンバーステー
アルマックス ロングスクリーン
エンデュランス フューエルカバー
ADIO フューエルカーボンシート
ランプ類
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類 デイトナ 電圧計
アクセサリーパーツ DAYTONA デイトナマルチマウントバーSC
デイトナ USB電源ポート
CGC ヘルメットロック
GIVI E470
エンデュランス スマートキーカバー
タナックス シートフック

装着パーツ合計金額 ¥70,800 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途 PCX125で十分だったのですが通勤で自動車専用道路を使わなければならなくなり必要に迫られて。
長所・満足している点 高速に乗れる。高い経済性。なにより新型になってかっこよくなりました。フルLEDで後からカスタムする必要がありません。走りの安定感。
短所・不満な点 任意保険に入らないといけません。フェンダーがどうもだらっとしているのでフェンダーレスにするとかっこいいです。ただし泥跳ねでテールランプまで汚れます。
パーキングブレーキが最初から付いていて欲しい。
これから買う人へのアドバイス 剛性も高く,いい意味で軽く走りもスクータらしくありません。初めてのバイクにもいいと思います。街乗り,ちょい遠出も出来る万能スクーターです。
今後のカスタムプラン なし

ホンダ PCX150の価格情報

ホンダ PCX150

ホンダ PCX150

新車 353

価格種別

中古車 75

本体

価格帯 26.56~40.26万円

37.95万円

諸費用

価格帯 2.12~6.53万円

0.94万円

本体価格

諸費用

本体

24.84万円

価格帯 17.14~32.74万円

諸費用

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価格帯 ―万円


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価格帯 33.1~42.39万円

38.9万円

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25.26万円

価格帯 22.23~29.08万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 PCX150
年式 2019 年式
排気量 149 cc
購入/試乗時期 高速道路使用のため
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング