最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 大学時代から乗ってみたかった。 オークションで見つけて、予備検付きで、比較的安価だったので落札、購入。個人間取引。 |
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長所・満足な点 | 600シングルのドコドコ感。 軽量コンパクト。 デザイン。格好良過ぎ。 ワインレッドがあったら今でも欲しい。 |
短所・不満な点 | このバイクに限ってだが、購入後の金が掛かりすぎた。あくまで予定より、だが。 ガソリン漏れがあって、その修理整備を頼んだ地元バイク屋からは「途中の管が割れていた」「フレームが少しだが曲がっている」と言われた。ハンドルについても言われた気がする。 それから一気に嫌気が差してしまった。 |
これから買う人へのアドバイス | 個人間売買は必ず現物確認を。エンジンも始動して、各所チェックを。ガソリン漏れなんか、臭いで分かるレベル。 それが出来ないなら、「何があっても仕方が無い、と最初から覚悟をしておく」か「購入を諦める」かの二択。 個人間取引の相手が善人とは限らない。まあ当然ではあるが。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | SRX600 |
年式 | |
排気量 | 600 cc |
購入/試乗時期 | 2012 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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