最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
純正ミラーに小さい広角ミラー追加。
メーターバイザー+MRA マウンティングキット+ヴァリオツーリングネイキドスクリーン
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フレーム |
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外装 |
オダックス スポーツキャリア 装着+GIVI E470G730Dハードケース+E110 バックレスト
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電装 |
カーボンパネルを純正の上に貼り付け。
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
左のステップのみ、LUMAのディスクロックに変えてある。
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目かなぁ。 どんどん、変態的になってしまって、どうにも止まらない。 |
短所・不満な点 | 拡張性がいまいち。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤の脚。 前の脚、「’07 V-MAX」が、おばさま運転のクラウンの下敷きになって、廃車にされたため、急きょ購入。 |
今後のカスタムプラン | グリップヒーターと、アップハンドル、ブレースバー、出来ればハンドガードつけて、ミラーとか、サイドケースとか、それからブレーキも…と色々構想中。 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSR400 |
年式 | 2006 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2007 12月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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