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0000076access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 前々からktmが欲しいと思っていて、最初は390 からかなぁと思ったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い！速い！疲れない！ 高速よりも峠、特に上り楽しいですよ！ ガンガン登ります。 運転しやすいので初心者にオススメ！ 純正シートからパワーパーツのエルゴシートに変えると、高速で500キロ走っても尻痛くならなかったので、これは変えた方がイイですよ！ |
| 短所・不満な点 | 軽いが故に風の影響受けやすいです。 小さいシールド付けているのですが、 それでも風がめっちゃきます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 免許取ったら最初の1台にふさわしいくらい、誰でも楽しめるバイクだと思います。 ぜひ、乗ってみて体感してみてください。 |
| 今後のカスタムプラン | 車検が控えているので、カスタムより服装を良いもの買います。 |
| バイクメーカー | KTM |
|---|---|
| バイク車種 | 390DUKE |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 390 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
1290 SUPER DUKE GT
YBR250
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