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0000122access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
無名メーカー
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| 購入動機・用途・比較車種 | 元々ＸＪＲで走る為に免許をとって乗ってました！w 今は女房とタンデムで出掛ける時に峠道もストレス無く走れる1300に乗り換えました ((o(￣ー￣)o)) |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全てにおいて！w 走りは言うまでもなく、外観も言うまでもなく…w 乗っているだけで優越感さえ感じるのは、俺だけかな？w |
| 短所・不満な点 | 特に無し！！ でも、文字数制限があるからそれだけじゃ終われない……w 強いて言えば………ちょっと変わってるかもですが、伝統的なテールレンズは変えてほしくなかったくらいかな？w |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | オイルクーラー グリップ fブレーキ、クラッチレバー |
| バイクメーカー | ヤマハ |
|---|---|
| バイク車種 | XJR1300 |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
V-MAX 1680
X4
XJR400
GSR250
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