T山さんのMyバイク YAMAHA ボルト 2016年式

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購入動機・用途 以前モータショーで試乗して空冷Vツインでクルーザーなのに良く曲がるバイクだったので気になっていた。
長所・満足している点 クルーザーって今まで乗ったことが無いので比較は出来ませんが、快適にコーナーを抜けれます。(バンク角が少なくすぐにステップを擦りますが)
燃費は良いと思います。
高速オンリーで28km/L 街中で23km/L
短所・不満な点 燃料タンクの容量が12Lと少ないですね。
14~5Lは欲しいところです。
空冷だから仕方ないですが、エンジンが熱いです。
とくに右足の太もも付近。
エキパイの熱かな?
これから買う人へのアドバイス ノーマルで乗るのも良いし、カスタムするにも良い。
よく曲がるのでカフェレーサーにもなるしクルーザーにもなる。
大きなSR的な感じの息の長いバイクになって欲しいですね。
今後のカスタムプラン 現在試しにリアサスを手元に有ったデイトナのSR用に交換。
プリロードとダンパーを最強にして、やっと底突きなく走れます。
スイングアームが垂れてベルトが弛むのでベルトテンショナーを検討中。 
シートをボルトCspecの物に交換。
リアサス交換と併せてシート高は850mm程。ノーマル+200mmくらい?
今後はリアサスをVmax用の外品に交換しブレーキ強化、そして全塗装かな?
ハーレー用オーリンズをゲット。
SR用とノーマルサスとの中間位の長さで車高は丁度良い感じ。
でもバネが柔らかいかな。

ヤマハ ボルトの価格情報

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 ボルト
年式 2016 年式
排気量 950 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 10031 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10W-40
    【オイル銘柄】:カストロール パワー1
    【交換量】:3.7リットル
    【オイル粘度】:10w40
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:kijima 105-533 マグネット無し
    【総走行距離(オドメーター)】:10031km