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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 元々がＹＡＭＡＨＡのファンであったこと。 同等クラスの中では安い方だった。 ほぼ休日のツーリングのみに使用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルが個性的。 軽量なので取り回しがラク。 パワフルで操縦性が良い。 今では珍しい？3気筒エンジンの特性。 |
| 短所・不満な点 | 見た目の大きさの割に容量が少ないタンクなので航続距離が短い。 燃料計の目盛が一つ減った時点で残量が1／2、そこからはトントン拍子に減ります。 シートの形状からお尻がすぐに痺れる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 乗っていてとても楽しいバイクです。 長距離のツーリングの際は覚悟をしてください。 耐えるのも楽しみの一つにしています（やせ我慢!?） |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | MT-09 |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 900 cc |
| 購入/試乗時期 | 2018年6月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
ACCESS 125
