最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000137access
マフラー |
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
|
フレーム |
|
外装 |
|
電装 |
|
駆動系 |
|
エンジン |
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
購入動機・用途・比較車種 | スタイルとポジション ちょい乗り・ツーリング |
---|---|
長所・満足な点 | 気持ちの良い加速と走行時の安定性、前後ディスクブレーキにABS付きと原二スクーターには十分な装備に満足 |
短所・不満な点 | メットインではあるがフルフェイスはほとんど入らないしヘルメットホルダーも付いていない。 燃費がいいのでカバーは出来ますがタンク容量が少ない。 |
これから買う人へのアドバイス | PCXのようにUSB電源やらの装備はありませんが、スクーターだけど攻め寄りの走りをしたい人はNMAXですね! |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
---|---|
バイク車種 | NMAX |
年式 | 2019 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 0点 |
コメント(全0件)