ジョィさんのMyバイク カワサキ 250TR 2003年式

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購入動機・用途 貰ったから、血が騒いで…
通勤、通院、プチソロツーリング
長所・満足している点 燃費が30km/l以上は走るよ!グリップ、シートをブラウンにして、トラッカー仕様にしたら、ちょーかっこいい!後はマフラーを砲弾タイプ、フロントフェンダーを社外オンロードタイプに交換したら、わしの中では100点のバイクかな!
短所・不満な点 キャブ仕様のタンク容量が7リットル!もうひと回り大きくなったら、距離も走れるし、ニーグリップもしやすくなっていいのになぁ〜。後はエアーフィルターボックスが所狭しと入っていて、一度外したら純正に戻すのがちょー面倒なこと
これから買う人へのアドバイス 高速で安定感を求めてロングツーリングに行きたいひとは、単気筒の250TRではツライ!下道でのどかに田舎を走るにはいいかもね!60km/h走行では、振動も少なく、排気音も気持ちよく、トルクもあって、いい感じです。
今後のカスタムプラン 低回転から高回転までストレスなく回るセッティングを出すために、ジェットニードルをガレージ ガロニュッシュオリジナルに交換しました!
SJは純正35番に戻して、MJ135 のまま。
フロントスプロケット16丁に交換しました。
フロントフェンダーはオスカー白ゲル。

そして、瞑想入りしたキャブセッティングをなんとかしたいですね^ ^

何が正解かわかりませんが、自分の乗り方にあったらそれがベストと思います。

カワサキ 250TRの価格情報

カワサキ 250TR

カワサキ 250TR

新車 0

価格種別

中古車 57

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

29.79万円

価格帯 16.8~59.65万円

諸費用

2.31万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

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32.11万円

価格帯 22.29~54.98万円

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!価格は全国平均値(税込)です。

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スペック

バイクメーカー カワサキ
バイク車種 250TR
年式 2003 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 16678 km
燃費 およそ 25 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:78km
    【給油量】:3.1リットル
    【燃費】:25.1km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:16658km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10W40 / 2.0L
    【オイル銘柄】:Castrol カストロールACTIV 4T【アクティブ 4T】【10W-40】【4サイクルオイル 部分合成油】
    【交換量】:1.8リットル
    【オイル粘度】:10w40
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:16678km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:DR8EA
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:真っ白け〜
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:NGK イリジウム CR9HIX
    【総走行距離(オドメーター)】:13750km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:無
    【エアフィルタ交換】:有
    【銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:14000km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:カワサキ純正 DOT4
    【交換量】:1000ml
    【総走行距離(オドメーター)】:13750km
  • キャリパー(リア)

    【キャリパー清掃・洗浄】:無
    【キャリパーオーバーホール】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:13750km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:520/15T
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:SUNSTAR サンスターフロントスプロケット
    【丁数・サイズ】:528/16T
    【総走行距離(オドメーター)】:16200km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:90/90-19
    【交換】:新品タイヤ, チューブ, リムバンド
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP TT100GP 100/90-19
    【チューブ銘柄】:DUNLOP
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:14710km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:110/90-18
    【交換】:新品タイヤ, チューブ, リムバンド
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP TT100GP 110/90-18 W/C
    【チューブ銘柄】:DUNLOP
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:14710km
  • アクセサリー

    【ドリンクホルダー】: シルバー ハンドルバー用
  • スロットルワイヤー

    【ワイヤー】: 純正取り付け
  • キャブレター

    【MJ(メインジェット)】:128
    【PJ(パイロットジェット)】:35
    【PS(パイロット/エアスクリュー)】:2 1/2
    【JN(ジェットニードル)上から】:0段目
  • タイヤ(フロント)

    【銘柄】:DUNLOP
    【空気圧】:1.7
  • タイヤ(リア)

    【銘柄】:DUNLOP
    【空気圧】:2.0
  • スプロケット

    【前丁数】:15丁
    【後ろ丁数】:丁
  • スパークプラグ

    【銘柄】:NGK イリジウム
    【熱価】:9熱価
  • 排気系

    【マフラー】: スーパートラップ4インチ
    【エキゾーストパイプ】: ステンレス茶色い焼けを磨く