最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0003443access
マフラー |
OVER:スリップオンデュアル
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ブレーキパーツ |
前後ステンメッシュホース
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ハンドルまわり |
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フレーム |
ゴールドメダル:スラッシュガード
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外装 |
DAYTONA:フェンダーレスKIT
MagicalRacing:スクリーン
タンダムシートボディ同色張替え
ミラー二代目Verに交換
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
PPS:スーパートルク
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
アジャスタブルローダウンキット
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ステップ |
BEET:バックステップ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | イケテる4本出しノーマルマフラー。 4発にしては思ったより燃費が○。 |
短所・不満な点 | 乗り手(ぇ 取り回し時にリア側にしっかり掴める場所がない。 |
これから買う人へのアドバイス | 主に長距離ツーリング用。 09年11月に事故で大破し廃車に… |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | Z1000 |
年式 | 2003 年式 |
排気量 | 953 cc |
購入/試乗時期 | 2008.3 |
走行距離 | およそ 30000 km |
燃費 | およそ 16 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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