最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | はじめてのバイクで見た目にほれた |
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長所・満足な点 | 18000まで回るエンジンが良かった 回して楽しめるバイク エンジン音が名前の如く戦闘機のような音がいい |
短所・不満な点 | 大きなタイヤがかっこいいが並のリッターバイクより大きいのでタイヤ交換代がかかる。 タンクが張り出しているのでセパハンに変えるとタンクにぶつかってハンドルが切れなくなった。 |
これから買う人へのアドバイス | 車高が低く、タイヤが重いので重心が低く、低速での安定性はいい 初めて乗るにはいいが250マルチが希少になってきたのでじょうたいのいいバイクを見つけるのがむずかしいかも |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | ホーネット250 |
年式 | 2001 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2014-2015 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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