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Myバイクの日記
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
汎用ビキニカウル
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥98,328 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | SVの前に乗っていたXSR900が足つきが悪くパワーも使いきれていなかったので気軽に買えて乗れる大型バイクを探していたところ丁度2019モデルsv650が発表され、これだと思った |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・コスパが最強、安い安すぎる ・必要十分な馬力 ・スリムな車体 ・よく回るVツインエンジン ・燃費がいい ・レギュラーガソリンで走れる ・赤いダイヤモンドフレームとホイール ・少しいじればかっこよくなる |
| 短所・不満な点 | ・カスタムパーツが少ない ・サスが硬い ・足つきがそんなによくない ・ヘルメットロックやリアフェンダーがない ・オイルフィルターが剥き出しでダサい ・ノーマルマフラーがダサい(交換済み) |
| これから買う人へのアドバイス | なにもかも全てが丁度いいバイク。 車両価格や維持費が安いのでカスタムや装備にお金を回すことができる。 必要十分な馬力で、ポジションも凄く楽。 乗るのが億劫にならず、気軽に乗れて、そして速い。 ジムカーナでもよく使われるマシンで低速に強く、でも上までしっかり回る。 回転数でパルス感が大きく変わって、それがまた楽しい。 通勤からジムカーナ、峠まで結構行けちゃう懐の広い、そんなバイク。 SUZUKIさんありがとう！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | SV650 |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
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