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| マフラー |
ARROW フルエキゾーストマフラー(サイレンサー部分のみ使用)
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥235,556 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | エンジン不調で廃車したVTR1000Fの代わりに購入。 他のバイクも考えてはいたが前回乗ってた600Fが不憫な終わり方をしたので リベンジの意味合いも込めて再び乗り始めました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 程よいエンジンパワーときつくなく自然に構えれるポジション。 低速域でも気難しいフィールはなくどこからでも加速できるエンジン。 |
| 短所・不満な点 | 部品の供給、エンジンの熱と社外パーツの少なさ。 国内のドリームで品番叩いても該当しないので自分で部品などは開拓する必要がある。 |
| これから買う人へのアドバイス | 部品の供給面でかなり難があるバイクですが乗るには最高のバイクだと思います。 現行の新車のCBR650R買ってしまった方が無難ではあります。 セカイモン等で部品の輸入ができるといいのですがなかなか届かなかったりするので 根気良く付き合う必要があります。 |
| 今後のカスタムプラン | Matris製のフロントフォークカートリッジも買ってあるのでそちらの導入、 できれば片押し2POTキャリパーから対向4POTに交換したいです |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR600F |
| 年式 | 2011 年式 |
| 排気量 | 600 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
CBR250RR(2017-)
ズーマーX
VTR1000Fファイアストーム
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