新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
JWLSports ハイパワーマフラー TypeA

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装
灯火はすべてLEDに変更。消費電流が思いっきり減るず

駆動系

エンジン
NGK イリヂウムプラグ

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 代車で借りたらなんかエライ速くて乗りやすいスクーターだったんでそのまま購入
長所・満足な点 これホントに125ccなのか？というくらい速い。ホンダエンジンってこんなに良くなったのか。。。あと積載可能な量が尋常じゃないのでキャンプだって行ける。タンデムしてもちゃんと走る。ピンクナンバーなのに。。。
短所・不満な点 決してスタイリッシュとは言えない、なんとも野暮ったい外装。だがそれがいい。別に変な改造しようとも思わないし、これはこれでいいんだ。
これから買う人へのアドバイス 125iよりこっちのがいいんじゃない？ただ良いタマがあるかはわからないけど。125JPはおすすめできません。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー SYM
バイク車種 RV125EFI
年式 2007 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 9742 km
燃費 およそ 37 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング

  • 燃費

    【今回の走行距離】：206km
    【給油量】：5.55リットル
    【燃費】：37.1km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】：9742km

  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】：10w30 0.8l
    【オイル銘柄】：Castrol カストロールPOWER1 4T【パワー1 4T】【10W-40】【4サイクルエンジンオイル 部分合成油】
    【交換量】：0.8リットル
    【オイル粘度】：10w40
    【オイルフィルタ交換】：無
    【オイルフィルタ銘柄】：
    【総走行距離(オドメーター)】：9350km

  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】：CR7EIX
    【プラグ清掃】：無
    【焼け具合】：
    【プラグ交換】：有
    【銘柄】：NGK エヌジーケー 日本特殊陶業イリジウムプラグ CR7EIX 1200
    【総走行距離(オドメーター)】：9000km

  • スパークプラグ

    【銘柄】：ngkイリヂウム
    【熱価】：7熱価