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0000413access
| マフラー |
ＳＰ忠男 コンバット~ツキギレーシングに変更
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンド チタニウム40ｍｍピッチ
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
中古ラウンドラジエター
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| オイルクーラー |
中古アクティブ？
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| サスペンション |
オーリンズKA8113（中古）
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| ステップ |
フェイズバックステップ
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| ホイール |
ZZR1100D 前後17インチ
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 〇〇オクで見ていたら買ってしまいました！ 一度は乗って見たくて後悔していませんがこの年で このパワーはキツいかな！！ GPZ1000RXとZZRも悩みましたがZX-10は当時、世界最速で憧れていたバイクでした購入して良かったと思います！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 30年前のバイクですがパワーは十分です！ kawasakiらしいバイクです！ まだ数回しか乗ってませんが満足しています！ |
| 短所・不満な点 | さすが80年代のkawasakiブレーキが400ｃｃ並みで止まりません・・・ パワーと車体のバランスが取れてませんのでタイヤ、ブレーキ、ラジエター、は 変えたいと思います！ |
| これから買う人へのアドバイス | 親父バイクですが良いバイクです！ 人にもよりますが手軽なリッターバイクです、80年代のkawasakiらしいバイクですので親父には懐かしい走りです 最近のバイクには劣る所の有りますがkawasaki好きには最高です！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZX-10 |
| 年式 | 1988 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
スーパーカブ110
ゼファー750
TMAX500
CB750
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