最新の整備記録
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仕事用バイク。
SUZUKIが何を考えたのか、カタナ(KATANA)の名前を無理矢理付けたモッサリバイク(笑)
それでも仕事用バイクとして
月間約3000km走行。
年間約3万kmよく走らせたもんだ。
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 仕事用。 |
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長所・満足な点 | 長所や満足している所って、このバイクの何処を探しても何ひとつなかった。 面白味のないバイク。まぁ安いから仕事用に乗り回していただけ。 |
短所・不満な点 | ノーマルチェーンはスグ伸びる。 燃費は悪い!デザインが個性なく、平凡過ぎる。このバイクに何故SUZUKIはカタナの名前をつけたのか今だに?????????? |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX250E KATANA |
年式 | |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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