ヒコッカスさんのMyバイク SUZUKI GSX-S1000 2015年式

0000229access

コメント

購入動機・用途・比較車種 見た目、音
長所・満足な点 見た目から入った。ストリートファイターに乗りたかった。
軽くて取り回しに疲れない上に、ストップアンドゴーが楽。サウンドも純正で官能的なのでお気に入りです。
短所・不満な点 GSX-R由来とは言え、パワー下げている上でハイオクなのがなんとも・・・
コンセプト的に仕方ないのかもしれないが、LEDヘッドライトは装備してくれていてもよかったかなと思う。
ヘッドライト周りのデザインは及第点。
これから買う人へのアドバイス コスパは抜群。パフォーマンスは走りの良さに全振りしたようなバイク。流行りの電子制御はTCとABSのみにとどまるんですが、ラフに回しても車体の出来の良さが吸収してくれるような信頼感があります。
SSにあるような低速でのフラストレーションもなく、とても良い味付けになっていると思います。
今後のカスタムプラン ヨシムラスリップオンをオーダー済み

スズキ GSX-S1000の価格情報

スズキ GSX-S1000

スズキ GSX-S1000

新車 98

価格種別

中古車 16

本体

価格帯 91.58~115.28万円

97.99万円

諸費用

価格帯 ―万円

7.76万円

本体価格

諸費用

本体

76.02万円

価格帯 59.99~89.99万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 93.49~115.28万円

105.76万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

万円

価格帯 ―万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GSX-S1000
年式 2015 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • フロント・サスペンション

    【プリロード】:回転
    【伸側減衰】:クリック戻し
    【圧側減衰】:1クリック戻し
    【オイル粘度】:
    【オイルレベル】:mm
    【突き出し】:mm