最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 見た目が唯一無二! |
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長所・満足な点 | GPZにしかない見た目!脚付きも良く、古いバイクだが性能も良く、パーツも新品中古からオークションまで色々とあり、偉人達のブログや動画で整備等の情報も多く維持がしやすく大変満足まんぞくぅー! |
短所・不満な点 | マフラー交換が大変…今の所快調だが古い為エンジン内等いつ故障するか不安ふあんである… 適合タイヤが少ないので困る! |
これから買う人へのアドバイス | 見た目が好きなら買いである! 運動性、燃費、整備性どれをとっても現在のバイクには負けるがGPZ900Rとひと目でわかる外見は唯一無二である! |
今後のカスタムプラン | 外観ノーマルを維持しつつ事前故障前対策。 |
バイクメーカー | カワサキ |
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バイク車種 | GPZ900R |
年式 | 1990 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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