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Myバイクの日記
- 2019/04/13 ウインカーミラー取り付け 某オークションにて1?00円にて落札したウインカー ・・・
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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 久しぶりにバイクに乗りたいと思い車種を選び始めましたが、 若かりし頃初めてバイクを購入した時に検討していた中にあった1台がこのZZR250。 某オークションで結構お安く出ていたので勢いで購入。 用途としてはちょっとした買い物や、旅行。ソロキャンプに通勤と 日常の足として共に歩んでいます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 250の中でも比較的大きな車体に大きなタンク 航続距離が300Km位な所。 大きめなカウルにより防風効果が高い。以前乗っていたネイキッドと比べるとかなり大きな差が生まれる。 よく言われるトルクの無さに関しては全く気にならない。 9千回転以上回した時の音が爽快 |
| 短所・不満な点 | 長所でもある大き目なフルカウルが災いして横風にとても弱い。 風が強い日は慎重に走行する必要がある。 2気筒だからか、KAWASAKIだからか、振動がそれなりに大きくあり、 長距離を走行すると手がしびれる時がある。 そのフルカウルの為少し整備をする際にはカウルを外さないと何もできないことが多々。 |
| これから買う人へのアドバイス | 既に絶版となりかなりの時が過ぎています。 中古などでの購入になると思いますが、自身である程度の点検整備が出来ないと金食い虫になりかねない。 また、寒いときの始動性など現行車種と比べてはいけない部分が多いので、そのあたり大らかに見れる方にはお勧め。 そろそろパーツも供給がやばいかもしれないので、流用や最悪諦める覚悟は必要。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZZR250 |
| 年式 | 1992 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015年1月購入 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
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