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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | KTM1290SUPER DUKEからの乗り換え いまの自分にちょうどよい乗り心地だった カスタムを楽しみたかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 街乗り重視でカスタム 自分にちょうどよい乗り心地 軽い（外装外していないと重い） パーツがある 目立つ |
| 短所・不満な点 | タイヤがバイアスしかない ハンドル径が特殊（いじっちゃえば関係ないが、スロットルの独特な機構が気に入っていて変えられない） |
| これから買う人へのアドバイス | 旧車は日本車だけじゃない（むしろパーツが供給されていて安心） カスタムはハーレーだけじゃない カスタム文化がもっと根付くといいな |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | BMW |
|---|---|
| バイク車種 | R100RS |
| 年式 | 1991 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
R100RS
BMW:R100RS(1000 cc)
今乗っているバイク
XL1200X SPORTSTER48 FORTY-EIGHT [フォーティエイト]
HARLEY-DAVIDSON:XL1200X SPORTSTER48 FORTY-EIGHT [フォーティエイト](1200 cc)
昔乗っていたバイク
1290 SUPER DUKE R
KTM:1290 SUPER DUKE R(1290 cc)
昔乗っていたバイク
RX125
APRILIA:RX125(125 cc)
昔乗っていたバイク
125DUKE [デューク]
KTM:125DUKE [デューク](0 cc)
昔乗っていたバイク
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