0001057access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
YAMAHA純正部品(チョイハイスロ): 4YR-26240-02
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
lap shot 3 ラップタイマー
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| 駆動系 |
XAMリアスプロケット 415-A1109X 45T
XAMフロントスプロケット 415-C1202PR 14T
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| エンジン |
GSX-R150用インジェクター
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥146,682 （税抜き定価） |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ・街乗り ・サーキット |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・所有感を満たすGSX-Rシリーズ共通のかっこいいデザイン。 ・ポジション、減速時のエンジン音がレーシー。 ・低速時でもふらつかない。 ・軽い、足つき良好。 ・30km/L以上の燃費。 ・安い！ |
| 短所・不満な点 | ・アフターパーツが少ない。 ・インドネシア製なので耐久性に一抹の不安が・・・ ・ABS無しの設定もほしい。 ・ウインカー、テールランプもLEDにしてほしい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-R125 |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019年4月7日 |
| 走行距離 | およそ 8689 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | サーキット |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 本格的に競技を楽しみたい人に |
| 特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
燃費
エンジンオイル
スパークプラグ
ブレーキパッド(フロント)
チェーン
スプロケット(フロント)
スプロケット(リア)
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
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