ROUTE23さんのMyバイク SUZUKI GSX-R125 2019年式

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購入動機・用途 ・街乗り
・サーキット
長所・満足している点 ・所有感を満たすGSX-Rシリーズ共通のかっこいいデザイン。
・ポジション、減速時のエンジン音がレーシー。
・低速時でもふらつかない。
・軽い、足つき良好。
・30km/L以上の燃費。
・安い!
短所・不満な点 ・アフターパーツが少ない。
・インドネシア製なので耐久性に一抹の不安が・・・
・ABS無しの設定もほしい。
・ウインカー、テールランプもLEDにしてほしい。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

スズキ GSX-R125の価格情報

スズキ GSX-R125

スズキ GSX-R125

新車 288

価格種別

中古車 22

本体

価格帯 29.4~39.38万円

34.79万円

諸費用

価格帯 2.91~4.41万円

2.8万円

本体価格

諸費用

本体

30.41万円

価格帯 27.8~32.8万円

諸費用

2.92万円

価格帯 3~3.85万円


乗り出し価格

価格帯 33.81~42.29万円

37.59万円

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乗り出し価格

33.33万円

価格帯 31.65~35.8万円

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!価格は全国平均値(税込)です。

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GSX-R125
年式 2019 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2019年4月7日
走行距離 およそ 4700 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:km
    【給油量】:リットル
    【燃費】:km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:1580km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w40 / 1.4L
    【オイル銘柄】:SUZUKI スズキエクスター R9000 MA2【10W-40】【4サイクルオイル】
    【交換量】:1.5リットル
    【オイル粘度】:10w40
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:3895km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:MR8E-9
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:白っぽい
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:NGK エヌジーケー 日本特殊陶業MotoDX プラグ CPR8EDX-9S 95321
    【総走行距離(オドメーター)】:3581km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:無
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:SBS エスビーエスレーシングシンター 951RS ブレーキパッド
    【総走行距離(オドメーター)】:2950km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:428/122L
    【清掃・洗浄】:有
    【チェーン張り調整】:有
    【たるみ量】:20mm
    【チェーン交換】:無
    【銘柄】:
    【サイズ】:
    【リンク数】:
    【総走行距離(オドメーター)】:4700km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:90/80-17
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLAX BT-39SS【90/80-17 46S】バトラックス タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:3200km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:130/70-17
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLAX BT-39SS【120/80-17 61S】バトラックス タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:3200km