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0000271access
| マフラー |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| サスペンション |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ABSの付いたバイクに買い替えを検討してZ900を購入しようと思ったが、前のバイクを購入した店で年式落ちを安くすると言われ購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 安全装備が充実、現在IMU付きで一番安い。 カワサキらしいスタイル。 前車FZ1フェザーよりも数値上重いが、取り回しから軽く感じる。 |
| 短所・不満な点 | タンクバックを付けただけで傷が入ったので、塗装はヤマハよりも弱い。 昔のカワサキには付き物だった粗さがなく、カワサキっぽくない(笑) |
| これから買う人へのアドバイス | これからは安全装備は必需品なので、IMU付きでは破格のNinja1000はお勧めです。 カワサキは壊れるとか思っている方は、予想を裏切ります(笑) |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ニンジャ1000 (Z1000SX) |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019年 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
MT-07
ZX-4
エイプ100
FZ1フェザー
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