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Myバイクの日記
- 2020/06/30 1.【簡単な自己紹介】 ・バイク歴:中型免許(普通自動二輪)は学生の時に取 ・・・
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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | インポッシブルなミッションを遂行する映画を見て『親トリプル』スピードトリプルを好きになり、そこから軽量なストリートトリプルを好きになりました。感覚的に、400ccネイキッド位のノリで乗れます♪車重に対して異常にパワフルなので、アクセルは閉じぎみに！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 先ずカッコいい！ レギュラー仕様！ 加速が滑らか＆リニア！ キビキビ動く！ 足着きが楽チン！ (ノーマルですが)音もカッコいい！←バイクに乗ってる方々はもちろん、御老人や御子様が眺めていらっしゃる。イヤミのないカッコいい音です♪ 社名が下着メーカの『トリンプ』と同じなのでネタに使える！ |
| 短所・不満な点 | 年式の関係か、ハザード機能が付いていません笑っ！ キーをONに回した瞬間、ダブル･フロント･ヘッドライトが点灯してしまい恥ずかしい。 乗っていると基本、『ベテラン』扱いされてしまう…。 重心が高め。 純正レバーが脆い笑っ！ トランスミッション手前の質量が軽いためか、気を抜くと超自然なエンストをします。代わりにアクセルオフの回転戻りが早いです！ …ヘルメットホルダが付いていませんので、フレームに括ってください。 |
| これから買う人へのアドバイス | 購入時に、可倒式レバー入れておけば良かったです！ 市販されている『バイク用ハーフカバー』がイイ感じにハマります！ ヘルメットを『ホワイト』で揃えると、微妙な色違いにガックシします(私はSHOEIネオテック2で失敗)ので、グラフィックなヘルメットにしても良いのではないかと…。 |
| 今後のカスタムプラン | 前後ドラレコ・プラグコードの強化・ウインカの小型＆LED化。 |
| バイクメーカー | TRIUMPH |
|---|---|
| バイク車種 | STREET TRIPLE |
| 年式 | 2009 年式 |
| 排気量 | 675 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
TT250R
TW225E
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