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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | Vストローム250に乗っていたが、重くて乗るのが少しめんどくさくなってきた！ とにかく軽くて、楽しいバイクに乗りたいと思い、乗換えを決意！ 街乗り、通勤など。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく軽く、バイクと一体化してるような感覚を味わえる！ まだ2台目だが、これ以上のバイクは想像できない！ 乗ったらわかる！ 是非のっていただきたい！ |
| 短所・不満な点 | 荷物が詰めないくらいかな。 リュク背負えばいいだけなので問題無しです！ 街乗りで使うなら短所は無い。 車体が軽いから、スピード出す人は風であおられるかも！ |
| これから買う人へのアドバイス | バイクで軽いは正義！ 大きいバイクはぱっと見憧れる、乗ると疲れる！ やはりバイクは手足のように動かせて、気軽に遊べるのが最高！ トリッカーは本当に最高のバイクです！ |
| 今後のカスタムプラン | パワーボックス エキゾーストパイプを購入予定 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | トリッカー |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019.2.7 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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