最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
WirusWin マフラーステー
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
WirusWin GSX-R125(2BJ-DL33B) フェンダーレスKit /ウイルズウィン
シートカウル型ポーチ
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
ヨシムラ K&Nエアフィルター
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
peo zero point シャフト フロント
peo zero point シャフト リア
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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装着パーツ合計金額 | ¥87,100 (税抜き定価) |
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購入動機・用途・比較車種 | 通勤 友達から125ccが面白いと聞き、実際に試乗してみると楽しかった為 |
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長所・満足な点 | バイクを運転している実感が得られる 高回転まで回す楽しさ 軽いので取り回しがしやすい リーンイン アウト ウィズ がバランスよく使いやすい |
短所・不満な点 | 購入時、エキゾーストマニホールドに大きな絞りがあります 又、エアーフィルタの内側にパンチングメタルがあります |
これから買う人へのアドバイス | 購入時にエキパイとエアーフィルタの絞りが気になる人は調整してもらいましょう または、エアーフィルタとフルエキゾーストマフラーをカスタムすると良いかも!? 軽い 楽しい 高回転型の回して転がすスタイル 反対に低回転が弱いですが、 自分の子供に初めて乗るバイクとして、また、ライテク勉強用に2台目買いたいと思えるバイクです。 |
今後のカスタムプラン | m-tech エムテック:クロモリシャフト (ピボット) インジェクションチューニング |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX-R125 |
年式 | 2018 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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