最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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装着パーツ合計金額 | ¥44,000 (税抜き定価) |
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購入動機・用途・比較車種 | CRF250Lを2台乗り継ぎ、3台目のCRF。北海道ツーリングの度に買っては売って、、また手放すと後悔しそうなので長く乗る予定です。 |
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長所・満足な点 | 10Lタンクでツーリングに最適、高速もカウルで楽ちん、TRACERとの共用で違和感なく乗れるポジション。 |
短所・不満な点 | ローダウンにした為、足付きベッタリ。カウルで整備性が少し悪いが外す手間のみ。足付きは林道ではとても安心感がありますのでトータルではローダウンでよかった。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CRF250 RALLY |
年式 | 2019 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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