エデン☆さんのMyバイク YAMAHA セロー 250 2014年式

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カスタムポイント

マフラー
ブレーキパーツ
クラッチ
ハンドルまわり Acerbis X-Factory Handguards
Acerbis X-Factory Handguards
Acerbis X-Factory Handguards
Acerbis X-Factory Handguards
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール
車体回り 力造 リキゾウスキッドプレート
力造 リキゾウスキッドプレート
力造 リキゾウスキッドプレート
力造 リキゾウスキッドプレート
外装
ランプ類
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ DAYTONA デイトナマルチウイングキャリア
マルゼン バイクスマホホルダー 固定力抜群 アルミ製 無遮蔽設計 自由に撮影でき 自転車ホルダー 多機種対応 取り付け簡単 スマホ固定用マウント -シルバー[1年間の保証] (シルバー)
DAYTONA デイトナマルチウイングキャリア
マルゼン バイクスマホホルダー 固定力抜群 アルミ製 無遮蔽設計 自由に撮影でき 自転車ホルダー 多機種対応 取り付け簡単 スマホ固定用マウント -シルバー[1年間の保証] (シルバー)
DAYTONA デイトナマルチウイングキャリア
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コメント

購入動機・用途 セローを買った友達の影響。また、走行動画をみてとても楽しそうだったから。
林道、未舗装路を走行する。長距離は考えていない。
長所・満足している点 軽い。取りまわしが楽。ローダウン仕様でもあり、背が低い私でも足つきがいい。思いのほか走る。燃費がいいとのこと。
短所・不満な点 積載するスペースがほぼない。                                                            
とまぁ、不満はほぼない。他と比べても仕方がない。できることをするだけ。
これから買う人へのアドバイス 私は背が低いので足つき重視でセローを選びました。当初はトリッカーを考えていましたが、よりオフロードに適したセローにしてよかったと思っております。ローダウン仕様が店頭にあり、跨ってみてより安心感があったので即決しました。
今後のカスタムプラン サイドスタンドをローダウン仕様のものに。ミニスクリーン。
ワイドステップ。そんなところかな。

ヤマハ セロー 250の価格情報

ヤマハ セロー 250

ヤマハ セロー 250

新車 186

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 セロー 250
年式 2014 年式
排気量 249 cc
購入/試乗時期 3週間
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

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  • セッティング