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最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
-
燃費
【今回の走行距離】：61.8km
【給油量】：4.50リットル
【燃費】：13.7km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】：1052.5km
-
キャブレター
【MJ（メインジェット）】：180
【PJ（パイロットジェット）】：48
【PS（パイロット／エアスクリュー）】：2.5戻し
【JN（ジェットニードル）上から】：3段目
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| マフラー |
twohearts 2in2 アップマフラー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | SR400、セロー250を乗って、大型免許とって、友達の883に乗らせてもらったあと、ようやく自分のバイクを買うことになり、どうせならという事で1200sにしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 友人達の883と比べてですが、加速？というか、引っ張られる感じがすごい！あとはリジットマウントのビリビリというか直でトルク感みたいのを体感できる点ではハーレーに乗ってる感がたまらないです。 |
| 短所・不満な点 | 唯一の失敗というか、もう少し練ってからカスタムしとけば良かったところですが、こんな早い加速感なら、トラッカー、ダート系のカスタムにすればよかった… 走り方とスタイルが全くあってない。 でも楽しいですけどね。 |
| これから買う人へのアドバイス | とってもクセがあり、加速が面白いです。燃調をしっかり合わせられる方におススメです。変に病みつきになります。 |
| 今後のカスタムプラン | マフラーをブラットスタイル のサイドウェイツインに変えようと思います！今のスタイルに飽きたら、ダートカスタムにフルモデルチェンジします。 |
| バイクメーカー | ハーレーダビッドソン |
|---|---|
| バイク車種 | XL1200S |
| 年式 | 2003 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 1052.5 km |
| 燃費 | およそ 13 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
燃費
キャブレター
STREET SCRAMBLER
セロー 250
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